Две недели назад поменял масло в двигателе. Всё сделали как обычно, но через пару дней обратил внимание что под движком накапано масло, думаю ну наверное пробку не докрутили, бывает такое на сервисе. на выходных заехал в гараж и закрутил пробку до упора.
Но масло по прежнему сочится из под неё.
Что делать?

ЗЫ ВАЗ 21074

Практика показывает, что если масло нашло себе дорожку, то подтяжка не спасает, приходится разворачивать и заворачивать снова, независимо пробка это, или из под прокладки какой погнало. Может и пробку под замену.

Вот блин, опять штуку отваливать прийдётся:(

ЗЫ А может стоит обмотать резьбу изоляционной лентой, ну той что приминяется в трубопроводных кранах? А тогде гарантия что опять течь не будет и опять прийдётся на сервис ехать.

Ну в крайнем случае подожди пока грязью не забьётся. Если ты масло только менял, то слей его сам в чистую ёмкость, да залей потом сам обратно. Вариант,дешевле некуда

У меня всегда так, как масло поменяют - пробку не дозатянут. Приходится подтягивать и капать перестает..

Ну я принципе тоже так решил. На масле ещё и 500 км не проехал, жалко.

А насчёт гермитизирующей ленты на пробке что скажите? Стоит или нет?

Но автор сам пишет-пробка до упора. Куда там тянуть. А на СТОшках мастера просто боятся резьбу сорвать, на х"я им потом лишний гемор, вот и тянут потихоньку, без фанатизма.

Ну да, или чтоб почаще навещал..

Зачем он тебе надо? Ты чтобы ленту подмотать, всё равно пробку вывернешь. Ей цена 25р, лента стоит 40р. Поставь новую, спать спокойно будешь!

Понял, спасибо всем за помощь.

Замени пробку на новую.