Привет народ, ранее писал уже что появился в районе переднего правого колеса неприятный скрип, сняв колесо обнаружил что суппорт подклинивает, почистил направляющие прокаачал тормоза - непомогло ИТОГ: либо замена всего суппорта либо замена только цилиндриков (один цилиндрик стоит 290 р. ) вопрос как правильнее поступить поменять супорт целиком (1600 р.) или токоль цилинрики и парой ли они меняются?

тут хозяин барин единственное при замене цилиндра нужно промерить штангелем диаметр поршня у разных производителей разные диаметры ближе всего к заводскому ВИС!

Можешь менять один, можешь и два, а можешь и суппорт в сборе, все зависит от наличия денег.

поменял оба цилиндра внешний и внутренни всё стало ОК

И как это относится к тюнингу????