Вобщем вот, ехал ехал себе, и тут рычаг коробки упал на два сантиметра вниз и вибрация пошла. Я чет подумал что сломалась подушка коробки, поехал в магазин, купил (60 рублей на 4-х ступку), заехал на эстакаду, глянул и офигел, отгнила поперечина, на которую крепится эта подушка коробки, теперь держится на честном слове (с второй стороны).
Думал че делать, наваривать лист на гниль или че еще. Надумал вот чего, положить в салоне стальную пластину, просверлить в ней дырку и за эту дырку закрепить поперечину под днищем.. Что скажете?

рассказать не повериш,была у меня 2-ка,поехали летом с друзьями купаться на озера.В процессе пошла вибрация,короче доехали.Возле пляжа нашли бугор,заехали на него,Вовка полез под машину,говорит-кронштейн коробки с одной стороны отгнил и отпал.Я в панике,до дома 50 км.Нашли в багажнике,не знаю как называется,тяга,на которую сайлент-блоки надеваются,на передние рычаги.Ржавый кусок выломали.Короче кинули ее в салон,снизу длинным болтом стянули,т.е.она стала как распорка,не давая коробке падать вниз.Прикол в другом.Я все думал,поменяю,но руки не доходили.В итоге лет через 5 продал в том же виде
В твоем случае лучше конечно аккуратно вырезать гниль и приварить,не делай как я.
Совершенно не лежала у меня душа к этой двойке,ненавидел её,почти ничего не делал..
P.S.к моей нынешней это совершенно не относится.

а я высверлил эти 2 шпильки с пола, в полу сделал дырки сковзные и закрутил поперечину на болты, помоему так даже надежней...

да там уже нечего высверливать, дыра 5х5см :( Варить новое железо там уже не разумно, машина максимум продержится еще год и все. Не, если в нее вложить тыс 15 (пороги, днище, замена заднего сальника коленвала, замена передних дисков, т.к. теми что стоят уже можно бриться), то она и лет пять проездит, только я ее брал за 14т.р. два года назад и вложил уже примерно 8т.р..
Положу пластинку из стали в салоне. Спасибо, ребят.