Ребята помогите!
Разбирал на днях головку блока и по неосторожности уронил гайку во внутрь двигателя, в то место где цепь и звездочки...
Стоит ли мучаться разбирать и доставать ее?
Знакомые говорят: покрути коленвал в разные стороны чтобы гайка не застряла где нибудь между звездой и цепью, чтобы упала на дно картера, а там она ничему не навредит - так ли это?

ну если в картер то не страшно, я ездил пол года с паразиткой которая туды упала....

У моего знакомого три успокоителя внутри рассыпаных болтались, по сути от них только шум был на кочках, в масляную систему твоя гайка не попадет, там стоит на маслозоборнике фильтрующая сетка, просто я думаю будет не хорошо если эта гайка долбанет по коленвалу. А вообще если есть ямка и головка на шарнирах, то можешь и сам купит прокладку снять картер и вынуть ее, перед этим не забудь слить мачло, если же нет смотровой ямы, то мой совет не затевайся, прокленешь все на свете по себе знаю, на СТО эта услуга стоит порядка 300 - 400р.

А у меня вот ключик маленький вчера в систему охлаждения упал в районе 3-го цилиндра. Не стал нырять, думаю максимум помпа пострадает, да и то врядли.

Или может третий цилиндр заклинит, а за ним и весь двиг подумаешь так се *цензура*

А как он заклинит, если вода от цилиндра через стенку находится?

быстрее фаркоп прогарит чем 3 цилиндр заклинит от ключика.
Посмарите на дасуге устройство системы охлаждения.

Топикстартер, оставь гайку в покое. Она в масле точно не сгниет.

[/quote]
быстрее фаркоп прогарит чем 3 цилиндр заклинит от ключика.
Посмарите на дасуге устройство системы охлаждения.

Топикстартер, оставь гайку в покое. Она в масле точно не сгниет.
[/quote]

Вот и я о том же)))

У меня на КамАЗе штанга в поддоне плавала и ни че страшного с гайкой думаю тоже ни чего страшного.Предложенный вариант выше самый верный.

У меня в Альфе тоже гайка плавала на 8 с распредвала.На душе даже спокойно было,в случае чего вроде как запас был,гайка с мелким шагом 1 мм,пока не налетел на бугор,картер треснул,извлек ее и заварил.года 2 болталась.

На дедовской ниве как то клинанул мотор, скинул голову и охренел, над поршнем 2-го цилиндра к головке была припрессована гайка, неизвесто сколько она там болталась но повсюду на башке были её отпечатки))) а тут попала под клапан и поршень с ним встретился) видимо какой то криворукий идиот уронил её в карбюратор, а доставать лень не дала, вытащил, заменил клапан и ездит по сей день нормально.

За два дня ронял шайбу и гайку в двигатель. Шайба упала в карб, ну там легко, карб снял и достал.
А гайка с головкой на 13 - упала в отсек с ГРМ, когда клапана регулировал. Пришлось покурочить машинку целый день, чтоб её достать. Теперь ток собрать надо. Заодно и радиатор новый поставлю, так как старый уже сгнил.

тож успокоитель доставал. НЕ СГНИЛ

У меня в поддоне палец оборваный фиг знает сколько ездил (тот который цепи перескакивать не дает)

У меня туда падали гайки от разлетевшегося успокоителя. Потом когда цепь миенял все их извлек. Они там застревают в районе маслонасоса так что руку сунул и изьял

Вчера сальники клапанов менял, и когда откручивал звёздочку с распредвала, в тоже место шайбу уронил, поматерился, потом взял магнит на удлинителе, просунул в щель где цепь, пошарил минут 10 и достал её))

уронил гайку, не придал значения, а она оделась на луч нижней звездочки. Пришлось разбирать. Заодно и звезды поменял

как то при регулировке клапанов по рейке уронил болтик маленький, который крепит вилку к рейке!ну думал писец!!!щас куда нить попадет и я приехал!!!1500 от ездил, пришло время менять прокладку картера, снимаю картер а он лежит себе при спокойно на дне картера.повезло!)))))))

Это не повезло - это так и надо

Вон, у людей успокоители поломанные десятками в поддоне валяются. И поx

один хрен очко играло после того как уронил!
в детстве отец у запора движок разбирал, ну я помог!шайбу уронил!отцу пришлось движок по новой расскидывать!))))))

недавно снимал поддон, достал много интересного) и 2 успокоителя, и от натяжителя башку ну и мелочь пару гаек, болтов!)

ДА,тему можно закрыть,один хрен,можно уронить всё,и всё будет ОК!!Да и мотору получше,давление будет больше!

Нет , не все равно... Детали больше зазора между КВ и поддоном лучше вынимать. Да и близкие по размеру, чтобы пинг-понг в картере не начался. А если мелочевка вроде успокоителя :), то можно и не заморачиваться. Сам такой вопрос год назад задавал - вот уже год езжу - и все норм.

Скажите, менял прокладку головки и уронил гаечку на 10 в двигатель со сторони башмака, чем это может отразиться ? и самое главное как ее достать ? , по ходу она упала на поддон, заводил двигатель все в норме.

Оставь про запас.Или проволка/магнит,но можеш и не выудить(через вент.картера)

Оставь про запас, я так понял ничего страшного ?. Будет просто там лежать до лучших времен ?.

Правильно понял.Повредить что то она может при перевороте на крышу.Но перед этим все же магнитом пошуруй.

Ничайно уронил ключ в отверстие где трамблер стоит, когда менял грибок. Куда он упал и чем грозит? Еще не заводил, чет боязно.

отлично..при следущем капремонте двига можно будет его достать совершенно новым

т.е. пусть там и валяется до пары до времени?

ага..
Можно магнитом через дыру в вентиляции картера достать его,а не получится,хрен с ним.

Спасибо

Недавно регулировал клапана и упустил ключ 10 на 12. Слил масло, открутил сто болтов поддона и достал рукой.

Вот вот. Предыдущий хозяин моей ласточки был фермер.Когда после него первый раз снимал поддон, достал оттуда жмень промасленной соломы, с пяток гаек разных, и обломки предыдущего успокоителя цепи.

А если гайку уронил в канал, который чуть правее 9 болта на фото? Я так понял это масляный канал.. Смотрю, смотрю на движку и предполагаю, что упадёт в поддон, но а всё-таки? что то другой фотки не нашёл, где бы получше видно было...

в поддон провалиться

Очень хорошо,во первых гайка не поржавеет,во вторых,при переборке можно не покупать еще одну

А я толкатель для бензонасоса уронил, вчера уже приготовил всё для снятия поддона (все равно боязно как то, да и нас грунтовка такая иногда..., что и представить страшно). Хотел спросить, а двигатель много придется приподнимать ?

Пусть до лучших времен живет.
или магнитом на проволке выуди через вентиляцию.

Как вариант - снять переднюю крышку двигателя и оттуда уже рукой можно все достать в масле. Я так цепь ронял. Достал...

До тех пор пока не вылезит. Я помню сосед одну сторону только поднимал.

Ронял и гайки, и ключ один раз, доставал все магнитом на жесткой проволоке, бывало по полчаса выуживал, но все доставал. Через вентиляцию картера (крышку снимал). Так что с магнитом вполне реально.

вчера перетягивал гбц и случайно уронил гайку клапанной крышки в цепь((( магнитом пошуршал, ничё не нашел(((

Максим_19 , когда соберешь сними прод центральный с трамблера и покрути стартером в холостую, если норм то у пала в поддон, пусть там и лежит...

а если будет греметь?

там же масло, сомневаюсь что будет греметь

в масле не будет.