Появилась необходимость в промывке бензобака(и не только).
Постояно и быстро загрязняется топливный фильтр, поэтому назрела генеральная чистка топливной системы.
Так возник вопрос по САБЖу, кто-нибудь производил подобные операции?

Вот сделал подборку по прафилактике топливного бака из разных источников:
1.
Топливный бак снимают для профилактической промывки или для устранения течи. Кроме того, иногда бывает необходимо снять топливный бак для получения доступа к кузовным детялям при их ремонте или замене.
Перед снятием бака рекомендуем слить топливо в канистру шлангом через заливную горловину.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Топливный бак в эксплуатации не требует регулярного специального обслуживания, однако периодически (примерно раз в 2–3 года) рекомендуется снимать его с автомобиля, сливать отстой и промывать чистым бензином. В целях профилактики, чтобы уменьшить интенсивность образования отстоя, рекомендуется заправлять бак бензином через мелкую латунную сетку, задерживающую воду. Кроме того, зимой и при длительном хранении автомобиля рекомендуется держать бак как можно более полным, чтобы при перепадах температуры окружающего воздуха на его стенках не образовывался конденсат или иней, превращающийся при оттепели в воду.

2. Если вы снимаете бак для ремонта, промойте его сначала бензином, чтобы удалить отложения и загрязнения, затем - струей горячей воды, после чего пропарьте для удаления паров бензина.
Промывку и ремонт бака рекомендуем проводить в специальных мастерских.
Гайки крепления фланца при установке датчика указателя уровня топлива затягивайте равномерно крест-накрест.

3. ВНИМАНИЕ! Перед любым ремонтом топливного бака необходимо тщательно промыть его изнутри горячей водой с моющим средством.

Получаем три совета:
- промыть чистым бензином,
- промыть горячей водой,
- промыть горячей водой с моющим средством.

Интересно, а как его пропарить?

тема актуальная, а почему то никто не отписывается

Пропарить как? Я, например, оставляю на солнышке снятый бак на пару часиков (без крышки и датчика), а потом уже мою сначала содой, а потом фэйри.

пропарить-это значит подносишь его к выхлопной трубе какого-нить авто и надо, чтобы выхлопы шли в бак несколько минут. Так делаешь пару раз. Смысл-выгнать пары бензина из бака, заполняя его выхлопами

А смысл удалять пары бензина, если потом тот же бензин заливать? Проще промыть водой и просушить.

Пары бензина удаляют перед сваркой.

Для снятия топливного бака ВАЗ 2106 необходимо выполнить несколько простых операций:

- для начала отверните пробку 16 наливной трубы и слейте весь бензин;

- затем аккуратно снимите правую обшивку багажника;

- далее отсоедините все провода, шланги подачи и вентиляции бака;

- после чего отверните болт стяжения хомута и снимите топливный бак.

Чтобы установить топливный бак ВАЗ 2106, проделайте эти операции в обратном порядке.

После того, как Вы вытащили бак, очистите его от отложений и загрязнений. Для этого снимите датчик уровня топлива 12 и через наливную горловину 16 промойте топливный бак бензином. После этого струей горячей воды пропарьте бак от остатков бензина.

Осмотрите так же внешнее состояние бака, чтобы не было течи, особенно это касается линии стыка. Если была обнаружена протечка, запаяйте её мягким припоем, НО ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ПОСЛЕ ТОГО КАК БАК БЫЛ ХОРОШО ПРОМЫТ И ПРОПАРЕН ГОРЯЧЕЙ ВОДОЙ, ЧТОБЫ В НЕМ НЕ ОСТАЛИСЬ ПАРЫ БЕНЗИНА, КОТОРЫЕ МОГУТ ПРИ ПАЙКЕ ВОСПЛАМЕНИТСЯ.

А что, шестерошный бак заваривается или запаивается? Снял бак чтобы вытрясти из него мусор, обнаружил снаружи снизу грязь и ржавчину, зачистил ее и нашел крохотную трещинку. Вот теперь думаю - новый купить или этот восстановить, если это возможно, конечно.

запаивается.

Отлично. Завтра разведаю цены на ремонт и на другой бак, новый или с разбора. Хотя заглядывал внутрь своего и вроде бы очагов коррозии не заметил. Есть конечно два пятачка в самом низу, видимо там вода скапливалась. Надо еще и поплавок заменить и резинку, что вокруг горловины.

Ну это кому чего нужнее.. Наш одноклубень горло в багажник переварил.. Поэтому дефект мохно и запаять .. Оловом.. Или даже Латунью.. И так же заварить.. Главно , технику безопасности соблюдать.. Бак пропарить и варить лучше с водой при малом количестве воздуха..

Поплавок отдельно не нашел, только в комплекте с датчиком за 500р....

пипец. поплавок.... ак Кавна ..

Новый, именно на ДУТ? Дурят, ццуко армяне...

А лучше всего обратиться на СТО, где за нормальные деньги все это сделают быстро.

ну тогда и на форумы не фих, ходить-знай себе езди на сто...получай порцию лапши-опорожняй свои карманы.

Афтора ф топку

Я бы сказал - в баню.