возникла потребность удлинить эти самые тросики. пока есть мысль купить такие же и соединить со старыми жестким зажимом, но получится ли?
А для замены тросика на воздушную заслонку нужно и радиатор снимать??

что-то насколько я помню, тросик - только к кранику. управление заслонкой - через "проволочную" жесткую тягу.

На самом деле и то и другое управляется через тросики. Заслонка через короткий, кран через длинный...

залез в мурзилку. ПризнаЮ - неправ, действительно оба тросики (с каким-то другим авто перепутал похоже)

берешь подлиннее, например от 8-ки и отрезаешь сколько нужно.

Спасибо, пошел искать.

Спасибо, пошел искать.

Или посмотри тросы от иномарок они тоже длиннее

Тросики можно спаять, а вот оплетки действительно придется зажимать. Вряд ли спаянные внахлест тросики пролезут в оплетку.
Тросики прекрасно паяются при помощи паяльной кислоты. Сам недавно припаивал к тросику оторванный наконечник на мотоблоке.

трос капота от 2108
по параметрам точно такой же

дина примерно 1,5 метра... только отрезать в размер.

я вот тоже задумался об удлинении тросика поскольку хочу поставить шаровий сантехнический кран под капот, но и хочу, что б его можно было откр./закр. из салона. Надо будет что-то помудрить

Видел я такой,у знакомого на 03 стоял.Удобно,что под капот не бегать.

У меня не тросики однозначно, проволочные тяги из стали.

А вот теперь вопрос, у меня тяга (подача холодного воздуха) отломилась в том месте, где она крепится к рычажку, вытащил пепельницу, открутил винты, снял пластмассовую рамку, а туда не подлезть, ни какими плоскогубцами, не могу подобраться, как произвести ремонт?

У меня тоже проволка,не тросик.
В твоем случае наверно придется торпеду снимать.
Еще попробуй через часы подлезть,у меня както открутился болт с хомутиком,который трос прижимает.Отвертка с карданчиком+головка на 7.Неудобно,но закрутил.
Попытайся,мож че получится.