Вот пришла такая идея, засунуть запаску под багажник. Прикрепить не проблема, кранщтейн с двумя шпильками. Может кто то уже думал об этом и даже реализовал. Воздет туда запаска, не будет мешать, в общем какие проблемы могут быть? Что грязная будет и не удобно ее снимать в случае необходимости это мелочи, не каждый день это приходится делать..

ты за место в багажном отсеке борешься??? мне кажется что не имеет смысла,но это только мои мысли!
1.не красивый аппендикс на попе машины будет.
2.да и низковато ( у нас в городе есть паромная переправа,заезжая на паром, бывает проглядишь а брызговиков и нету, так что с запаской на опе я ваще не заеду(((

Всё верно. Некоторые предлагали вварить девяточный пол багажника, но тогда и с глушителем надо будет что-то мудрить...

и вид кормы испортится и место много не выиграешь, хотя многое зависит от качество реализации идеи. Если просто перенести-бред, а переваривать весь зад.....Не стоит оно того, лично мое мнение.
Хотя если сделаешь, мы с радостью взглянем на результат и оценим.

А для чего переваривать пол?


Да будет, можно использовать с пользой, можно как то заделать....

Заглянул под жопу, мне показалось что запаску и и видно даже не будет, завтра попробую живем приложить, будет все понятнее.

В девяточном полике есть формованное углубление под запаску изнутри багажника.

можно на багажник

Специально сейчас вышел на улицу вкарячил запаску под жопу.... Да действительно она прилично выступает, но если на это не обращать внимание, то думаю можно делать. Но я откажусь от этой идеи

мелочи? Да будь там хоть штатное место...я туда на карачках по уши в грязи не полез бы..Даже раз в году. Да и не влезет она туда...

А что идея очень даже!!! у меня в огороде лежит это корыто из 2108 примерял я его ничо так нормально , всё чешутся у меня руки конечно но как говорится обещаного 3 года ждут

Идея гогно. Колесо будет вечно в гогне. Как его вешать туды? (на жыпах там микролебедка стоит и колесо опускается/поднимается рукояткой, как пусковая вазовская - кладешь колесо на землю, цепляешь к нему планку с тросом и начинаешь крутить ручку и колесо само туды залезает) И этот висячий ялдак очень будет весилить народ едущий сзади. Недаром на трофийных жипах запаски кладут на экспедиционник(багажник большой на крыше) хоть и жыпы лифтованные полностью. Я тут на тузотерку прилепить снизу грязесборник. Нелепо.
Если внатуре идет борьба за место, то лучше всунуть в багажник докатку от гольфа (при желании 4х100 можно поставить на классическое 4х98)


Современные же люди. Прифотошопте колесо к жигулям и поглядите. И кстати на зубилах эту запасочную нишу закрывает задний бампер и это неубого смотрится. Чессслово.

Может кому то будет интересно?

Правда, не на 6-ку, но всё-же.

http://www.zr.ru/a/11771/

Фаркоп прикрывает торчащую "бочку" ))))

вот так крутяк!!!

а если этот карман делать из расчета что запаска будет на пару см ни же лонжеронов в богажнике выступать.тогда и снизу не много она вылезет.ведь ланжероны в богажнике выступают на 10-15см выше пола,а сверху делать крышку чтоб ложилась на ланжероны.а если еще докатку вместо полноразмерной запаски,то карман совсем маленький получиться надо сделать и вобще с улици не видно будет.я попробую заморочиться.

стремная идея...незамечали чтго запаска слева а бак справа...почему имеенно так?ведь это и сделали для равновесия...

ИМХО, идея бредовая: запаска будет всегда грязная, ржавая, так на неё будет лететь вся грязь из под колёс, что бы её снять - придётся лезть под машину, ко всему прочему она будет выпирать из под "юбки" авто.
P.S. не зря же на поздних выпусках москаля 2141 запаску поместили в багажник, уложив её в спецкорыто. А на наших зубилах, так и вовсе она всегда была в багажнике, а не на улице.