Сгнило крыло, вот думаю, что делать. Варианта получается два:
- менять крыло (известно, что новые запчасти сильно хуже старых)
- чинить крыло (известно, что коррозия не остановится и потихоньку пойдет дальше)

Кто нибудь слышал о пластмассовых крыльях? Вот тут об этом говорится: http://avto-guru.ru/iznashivanie_i_remont_...olnojj-ili.html

а чем обусловлено желание поставить пластик экономия на сварке и выполнить своими силами?

На мой взгляд только плюсы у пластика. Легок, не ржавеет.

Помню раньше продавались в спорттоварах крылья на копейку.
выглядели примерно так (крыло четвёрки на фото)
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Но думаю что геморойная это затея будет лепить его а потом красить так как остальняа часть кузова останется железной. (нужны будут разные грунтовки и шпаклёвки и т.д)

Да, пластик легок и не ржавеет. Покрасить его мне кажется значительно проще, наверно можно даже не грунтовать, поскольку к пластику очень хорошо пристают некоторые типы красок. Очень важно то, что это все не будет гнить.

Ну и ставить проще, на саморезах.

Меня пугает только то, что крылья в классике, наверно, несут силовую функцию.

1 да несут силовую функцию
2 можно взять металлическое крыло и его поставить на болты без сварки по моему мнению будет лучше чем пластик, народ так делает

Пластик, хорошие кузовщики всё равно грунтуют, спец грунтом

Верно говоришь +1

Вот и я об этом кузовщи ку проще машину одним грунтом пройтись чем заморачиватся с разными.
И конечно этот момент обязательно скажется на стоимости работ!!!

При установке пласмассового крыла под него должен усилитель привариватся. Потому как крыло является силовым элементом.Так что на сварке тут особо несэкономишь.

Думаю будет правильно считать что платик более полезен спортцменам ну или тем кто уж очень боится ржавчины и совсем не боится гемороя при установке

Так точно! Вот если это "зубила", то в принципе гемороя с установкой нет, всё равно передние крылья на болтах

Не, не нужны там пластмассовые крылья, и так-то передок слабый а тут вообще, лонжероны могут пойти по швам.

Из выше прочитанного я думаю можно смело сказать что - Михей пластмассовые крылья это не совсем хорошая вещь для наших авто.
Хотя если есть желание возможности и большой энтузиазм-то тогда всмелее в дело!!!

У моего друга на копейке стоят пластмассовые крылья (передние), но он шпаклевал кузов и крылья одной шпаклевкой убирая швы. От вибрации в местах швов пошли трещины. Как было сказано выше про лонжероны, то с ними абсолютно всё нормально. А эти крылья он крепил на саморезы и проклеивал эпоксидной смолой в местах швов. А рамой, насколько я знаю, являются задние крылья. Тут я бы не стал ставить пластик...

Привет всем каму надо пластиковые крылья на капейку !!!! ???? Есть два передних !!

У меня стояло передне пластиковое, не советую. При установке не по всем зазорам подходит т.к на порядок толще, да и для крепления очень много дырок под саморезы приходится делать

грунт и шпакля по пластику в 4-8 раз дороже чем по металлу(Скажут установка дешевле).А приварить усилители?То на то и выходит.Только железо минимум на 5 лет красят а пластик каждый год.

жаль пластикового корпуса не придумали для ваз...

Делать так уже для себя, зачем пласик лепить смысла нет.

Если бы пластик был лучше, то его бы с завода ставили. Многолюдное конструкторское бюро состоит не из простых специалистов.

Не совсем согласен с тобой, а точнее совсем не согласен. У меня сейчас в наличае есть Рено Лагуна2, так на хечбеке пластиковые не только все крылья, но и капот с багажником. А на универсале передние крылья, капот и крышка багажника. А Французы не совсем дураки(хоть и жрут лягушек)

Ну ты даёш...В лагуне кузов изночально разрабатывался под пластик,а ВАз нет,пластик можно смело ставить там где крылья идут на саморезах и не несут жосткстной нагрузки.В ВАЗе крылья являются дополнительной жосткостью к желобку и не дают сойтись стойкам передней подвески,с экономите на крыльях-разоритесь на резине

пластик лучше...не ржавеет, меньше гемора с заменой9если уже установлены), легче, ремонтопригоден....я се хочю сваять крылья из стекловолокна когда время будет и машину буду переваривать

Ну почему же? Вот такая кострукция не даст сойтись стойкам

вообще стойки не на крыльях делаються...а под пластик всеравно надо варить полку с усилителем чтобы крыло держалось нормально...

сори не так написал...держаться)))

А я и не говорил что то про жесткость конструкции. Я просто сказал что пластик лучше) А так да, на классику не стоит это ставить, надо сначала усилить всю конструкцию.

ставить стоить если бороться за уменьшения веса комплексно...а так просто это не несет смысла...

тоже слышал только негатив от владельцев пластиковых крыльев. шпаклёвка трескается, тарахтит и т.д.
в общем не советуют. и поскольку пластиковые крылья уже давно в продаже и массово народ на них не "кидается" наверное о чём то говорит.
моё мнение - оно того не стоит. железо есть железо!))

Пластмассовые крылья ведут к пластмассовой женщине.

народ на пластиковые крылья не икдаеться по причине того что неумеют их ставить...а карска и шпакля трескаеться тоже по этой причине потому что крылья играют из за того что под крыльями забывают зделать силовой каркас ... у нас была раллийная копейка с ребятами с пластиковыми крыльями...ниче не трескалось... да и что значит пластиковые крылья? у нас были из стекловолокна зделаны... оно нифига не тарахтит и достаточно пластичное на больших площадях, и капот с багажником тоже были из стекловолокна...машина весила 600кг... т.к. много элементов было зделано из пластика...
а для бытового применения нахрен пластик нужен конечно...вопервых установка пластикового крыла грамотная будет стоить дороже чем из металла...и гемора будет еще больше за счтет приварки крепежных элементов...

Народ,может здесь не потеме,но все же,купил губу под передний бампер,а как установить его задумался не сразу)на саморезы как то не хорошо будет смотреться,подскажите как ее правильно установить

так на саморезы это дело обычно и крепится, можеш попробовать клей какой-нибудь адовый. саморезы ведь можно краской замаскировать

Когда-то ставил себе на 06 с волги 31 часть нижнего фартука на заклёпки,на природе правда один раз потерял,подобрал и опять на заклёпки.

просто все дело в том что юбка как я потом увидел для семерки,вот интересно подойдет ли она мне?

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.pho...4ec461-main.jpg вот оно это чудо

Интересно выглядит

она даже на семерку без прикладывания рук неподходит... на шаху также подойдет...кузова одинаковые же...

Днище и крыша одинаковые,а оболочка отличается,фартуки 06 и 07 разные,поэтому прийдётся приложить усилия физического и умственного характера чтоб поставить на шоху деталь тюннинга от сёмки.

wernum привет а не могли бы вы мне помочь и рассказать по подробнее о том как устанавливали на копейку пластиковые крылья заранее спасибо