Ну на одном форуме нашел какие-то рокера на роликах, кто занает что это такое?

Это с полиуретаном внутри, чтоб клапана не стучали. Типа сайлентблоков.

у меня такие стоят, только самодельные. еще в советские времена сделанные. Если зазор нормально выставить - тишина, да и долговечнее они.
такие вроде на дизельных двигателях стоят, которые военные, электростанции. точно утверждать не буду.

интересно конечно,но неочень внушительная конструкция.да ине кчему они. устойчивость кулачка я думаю неувеличилась.

по идее в месте контакта ролика и распредвала должны уменьшитья нагрузки. РОкера да и вал дольше отслужить должны =) если с гидрачами поставить - можно тока масло потом менять =)

+1
единственный их минус это бОльший вес по сравнению со стоком

а кто их где-нибудь в продаже видел?, или расскажите как намутить, вес по моему не большая проблема если их из титана заделать

оно того не стоит имхо

Не советую категорически!!!Эти рокера на двигатели простояли всего пару часов,а потом мотор резко затроил,застучал...Вскрытие показало перелом рокера в районе оси ролика!Хорошо еще не на оборотах переломило, а то натворило бы делов!

где ты их взял?

товарищь подогнал!А он говорил что брал 300 лет назад в Кразовских запчастях.Это рокера на каком-то дизель-генераторе стояли.Но уже давно нигде не встречал!

ну дак дизельный генератор и бензиновый мотор немного разные вещи

у меня стоят, и до этого на других машинах стояли. ничего не ломалось. но! у меня они самодельные, человек с золотыми руками делал. Один комлект на Украине катается, 2 у нас в городе.

Все верно. Их при совке делали когда распредвал от жигулей было не найти. Вместо изношенных рокеров ставили самодельные.


Еще ставили шины от погрузчиков Balcancar,фары от трактора и т.д......

Гггг заманчиво......

мне еще рассказывали, что на лысую резину натягивали покрышку от мотоцикла иж