Недавно искал причины стука на кочках. Отец позвал знакомого кузовщика и тот сказал, что спереди слева треснул лонжерон. Рулевой редуктор "гуляет" вместе с ним когда руль крутишь. Знаю что заварить его не проблема - проблема разбирать пол морды((( Насколько это опасно? Или можно и дальше так ездить?
З.Ы. Стучало из-за маятника, но не суть...