Здравствуйте, недавно я слушал от человека, который помогал подготавливать запорожец к гонкам в тюльгане, которые были несколько лет назад, как можно без расточки двигателя и увеличения расхода топлива, прибавить мощности двигателю! у меня возник вопрос, что можно сделать с впускным коллектором, до какой степени увеличивать внутренний диаметр, как доработать клапана, как доработать головку, можно ли поставить поршни большего диаметра? говорят если все расточить, зашлифовать, увеличить в диаметре, то можно выжать до 15 % прибавки мощности, а если постараться, то и больше... скажите, это все миф или правда? и как это можно сделать? если можно то с фото.

тему-то зачем создал? есть много тем про то что ты говоришь....например тема доработки ГБЦ.

+1

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...mp;hl=коллектор
Щас ругаться буду...нехорошими словами Закрыто.