Пожалуйсто подскажите как можно снять панель приборов?? При снятии что то её держит наверно трос спидометра... может его пожно гдето вытянуть или ещё что то типо того??

Надеюсь, ты нижние защелки отцепил...А трос спидометра прикручивается к спидометру. Отодвинув панель на себя, в щель справа протискиваешь ладошку, нащупываещь накидную гайку тросика (у нее два ушка) и пальчиками скручиваешь

1-снимаем кожух с рулевой колонки
2-(я делаю так-беру плоскую отвертку и приподымаю приборк и вытаскиваю)
3 в небольшой проем со стороны спидометра залазием рукой и отвинчиваем тросик спидока либо под ракетой
ВСЕ :)

Защелки все снял панель можно оттянуть максимум на 1 сантиметр рукой туда уже не подлезть... Делал всё по книженции.. а сей час если я его и какимто чудом отверну то как приворачивать обратно??

Если все делал по книженции, то должно получиться...

http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...i-priborov.html


посмотри, может кожух рулевой колонки зажал панель приборов, если да, то сними его 

Если мешает только трос спидометра, то сначала открути его от коробки передач и подтяни.

Да всё делал как по ссылке... Настолько панель не отходит... Только не отсоединял штекер от выключателя рукоятки управления воздушной заслонкой.. А от коробки где отвернуть как найти??

Для этого нужно на яме залезть под машину. На КПП по ходу с левой стороны увидишь привод спидометра. Он торчит из коробки, кроме него там ни чего не выступает. На фотке мужик за него рукой держится.

попробуй подлезть из за рычага заслонки под панель может там рука пролезет и открутишь, я тоже долго пробовал потом двумя пальцами пролез между панелью и торпедой, открутил.

Я отверткой плоской откручивал. попробуй. просто просовываеш ее туда, и цепляешся за шлицы на гайке тросика и потихому выкручиваеш.

А тросик спидомерта здесь может быть и не причом
У меня на панели добавлен тумблег переключения на газ а под низом протянута сигнализация и тот энштейн который ставил сигналку пучок этих проводов повесил на провада переключения на газ они натянулись и не пускали панель

Устанавливал сигналку и естественно снимал панель приборов и откручивал трос спидометра...но вот после того как все собрал обратно стала наблюдаться такая вот неприятность: на скорости 20-40 км/час стрелка прыгает на +-10км/ч, далее при наборе скорости амплитуда становится меньше...с того момента проехал километров 20, дерганье стрелки приобрело меньшую амплитуду. сейчас на скорость 20-40км/час стрелка дергается с амплитудой ~5км/час...
подскажите пожалуйста что я сделал неверно...вроде и тросик всунул в спидометр глубоко и гайку затянул настолько туго насколько смог это сделать рукой в столь неудобном положении

Может просто перегнул где-то тросик?!?!? Вот и дергает его

возможно...надо еще раз снять панель и глянуть что ему может мешать.
а если в него внутрь WDшкой пшикнуть ему легче от этого не станет? тросик вообще смазывают?

Конечно смазывают, но вдешка высохнет со временем.

раз уж зашла речь про тросики спидака, то волпрос: выдернул старый порвавшийся тросик....гайка застряла в панеле (там где резиновое кольцо) в итоге не могу ее оттуда выпихнуть...как это сделать? новый тросик нормально туда пропихнется???

Не,лучше напихай литола,конечно,чтоб через верх не лезло.А насчет стрелки,бывают такие вещи в ТАЗе(и не только),что вроде все правильно сделал,а не работает.Попробуй еще раз снять,тросик хорошо протолкни вниз,и попробуй пинцетом прокрутить,чтоб застопорился в коробке,ну а затем начинай мучиться.У меня со второго раза получилось,стрелка перестала изображать выход цыганочки.А вообще руки б поотбивал,кто такое придумал.Например Валуев не смог бы справиться
ВаНеК,я тебе написал в другой теме насчет тросика.

Добавлю,панель на место не спеши ставить,сначала проедься и глянь,улыбнулась удача или нет.

А у меня другая проблема. С момента покупки заметил, что приборка не до конца вставлена в панель, если на нее надавить и сделать заподлицо, так, как она и должна быть по мурзилке, приборка выпадает из креплений сверху, ей не хватает зацепа, хотя вроде крепления сверху целые. Может ли быть такое, что нижние скобы погнуты\криво стоят? Пробовал их погнуть, достаточно сложно это сделать руками

пробовал сначала вставить верхушку до упора, а потом низ защелкнуть?

Даа, так и делаю, получается, что первый щелчок (не до конца) - устойчивое положение, но приборка выпирает относительно панели, если надавить до конца, второй щелчок, панель выпадает, но встает вровень
Чудеса прям

защелку отогни сюда
перед этим убедись что панели ниче не мешает свободно встать(жгуты и тд)

Спасибо!Попробую сделать так)

вот и мне надо снимать... менять лампу подсветки спидометра...

Я комбинацию приборов снимаю так. Берусь за козырьки спидометра и тахометра и сильно тяну вниз. Снимается моментально, ничего никуда тыкать не нужно. Трос спидометра откручиваю просунув руку под прибор.

Спасибо) Проблему решил)
Кстати, панель снимаю именно так, как и сказал ув. Warrior

Снимал я приборку ваще с самого низа давил вверх и вот она снилась.

Есть у меня панель которую, походу , снимали не по инструкции. Сломан один держатель пружины и один из верхних фиксаторов. А я снимаю по старинке-пырнул пару раз тонкой отверткой и вуаля

Вот и я так отверткой снимаю. Одно верхнее уже отломано.
nixx56
За приборкой явно что-то мешает...
Мне блок сиги и пара релюх мешала, пришлось распихивать по щелях.

Нее, ничего не мешает, видимо просто бывший владелец снимал приборку криво и погнул нижние крепления