в нижней части по идее должен быть вход для отвода картерных газов но его нет.. как тут быть... в комплекте еще шла какаято пластина.. тоже не понятно для чего... консультатнты злостно молчат) или сами в ступоре от данного вопроса.. ну а так в ринципе проблем с монтажем кастрюоли прямотока нет... проблема в отводе картерных газов что икак делать?
Полная версия этой страницы: Подскажите кто знает как?
Купил фильтр prospotr в нижней части по идее должен быть вход для отвода картерных газов но его нет.. как тут быть... в комплекте еще шла какаято пластина.. тоже не понятно для чего... консультатнты злостно молчат) или сами в ступоре от данного вопроса.. ну а так в ринципе проблем с монтажем кастрюоли прямотока нет... проблема в отводе картерных газов что икак делать?
в нижней части по идее должен быть вход для отвода картерных газов но его нет.. как тут быть... в комплекте еще шла какаято пластина.. тоже не понятно для чего... консультатнты злостно молчат) или сами в ступоре от данного вопроса.. ну а так в ринципе проблем с монтажем кастрюоли прямотока нет... проблема в отводе картерных газов что икак делать?
покупать "фильтр картерных газов"
и это не прямоток а нулевик
Цитата(Dexiter @ 27.8.2009, 12:07) 
покупать "фильтр картерных газов"
Спасибо... в принципе тоже об этом подумывал, но как говориться сто раз отмерь).. думаю тут еще 1 + будет, при запуске дигателя не будет попадать конденсат (влага) в воздухан...
у меня такой же фильтр стоит....хорошая штука.
а этот фильтр крепиться вместо сопуна?
Цитата(Тарик @ 19.9.2009, 16:37)
а этот фильтр крепиться вместо сопуна?
Нет
вместо стокового фильтра,читай мат часть.
Цитата(Тарик @ 19.9.2009, 17:37)
а этот фильтр крепиться вместо сопуна?
фильтр картерных газов вешается на шланг который идет из мотора в кастрюлю.
А у меня шланг ведущий от картера к фильтру на соплях держится. Точнее его когда-то варили, но он отвалился, а сейчас просто его туда засунул и он на всяких неровностях сварки держится 
Естественно соединение не герметично. Варить говорят геморно. Может мне фигней не страдать и тоже поставить фильтр картерных газов паралельно стоковому воздухану?
Естественно соединение не герметично. Варить говорят геморно. Может мне фигней не страдать и тоже поставить фильтр картерных газов паралельно стоковому воздухану?
Цитата(vampir_ @ 9.10.2009, 16:32)
А у меня шланг ведущий от картера к фильтру на соплях держится. Точнее его когда-то варили, но он отвалился, а сейчас просто его туда засунул и он на всяких неровностях сварки держится Естественно соединение не герметично. Варить говорят геморно. Может мне фигней не страдать и тоже поставить фильтр картерных газов паралельно стоковому воздухану?
Естественно соединение не герметично. Варить говорят геморно. Может мне фигней не страдать и тоже поставить фильтр картерных газов паралельно стоковому воздухану?Чё то я не совсем понял-шланг варили или сапун?
Пойди купи новый сапун шланг пару хомутов и поменяй всё. Потом обрежь шланг и прикрепи к нему нулевик
Цитата(696 @ 27.8.2009, 14:52)
Купил фильтр prospotr в нижней части по идее должен быть вход для отвода картерных газов но его нет.. как тут быть... в комплекте еще шла какаято пластина.. тоже не понятно для чего... консультатнты злостно молчат) или сами в ступоре от данного вопроса.. ну а так в ринципе проблем с монтажем кастрюоли прямотока нет... проблема в отводе картерных газов что икак делать?
в нижней части по идее должен быть вход для отвода картерных газов но его нет.. как тут быть... в комплекте еще шла какаято пластина.. тоже не понятно для чего... консультатнты злостно молчат) или сами в ступоре от данного вопроса.. ну а так в ринципе проблем с монтажем кастрюоли прямотока нет... проблема в отводе картерных газов что икак делать?у меня такая же проблема и еще одна, на обычном карбе одет точно такойже нуль и одна из верхних гаек очень сильно упирется в капот а если учесть то что двиган при нажатии на газ двигается из стороны в сторону то это совсем не гуд как быть? и что же будет если я поставлю солекс тот то ваще еще с проставкой идет тогда придется дырку вырезать под нуль
Цитата(коша @ 9.10.2009, 15:44)
Цитата(vampir_ @ 9.10.2009, 16:32)
А у меня шланг ведущий от картера к фильтру на соплях держится. Точнее его когда-то варили, но он отвалился, а сейчас просто его туда засунул и он на всяких неровностях сварки держится Естественно соединение не герметично. Варить говорят геморно. Может мне фигней не страдать и тоже поставить фильтр картерных газов паралельно стоковому воздухану?
Естественно соединение не герметично. Варить говорят геморно. Может мне фигней не страдать и тоже поставить фильтр картерных газов паралельно стоковому воздухану?Чё то я не совсем понял-шланг варили или сапун?
Пойди купи новый сапун шланг пару хомутов и поменяй всё. Потом обрежь шланг и прикрепи к нему нулевик
а от вони поможет этот нуливичок даже если сапун не дымит но "КАРТЕРНЫЕ ГАЗЫ" воняют не хуже наших в салоне ппц как стало вонять я ваще терь думаю поставить старый <censored> и мозги не абать
Подскажите кто знает как поставить заднюю противотуманку?Провести проводку,искал в багажнике,нашел кучу проводов,но незнаю что куда...
Цитата(Hechet @ 28.3.2010, 22:37)
Подскажите кто знает как поставить заднюю противотуманку?Провести проводку,искал в багажнике,нашел кучу проводов,но незнаю что куда...
капитан очевидность курит в сторонке.
название темы посмотри.
Цитата(Lev_Ekb @ 28.3.2010, 20:55)
Цитата(Hechet @ 28.3.2010, 22:37)
Подскажите кто знает как поставить заднюю противотуманку?Провести проводку,искал в багажнике,нашел кучу проводов,но незнаю что куда...
капитан очевидность курит в сторонке.
название темы посмотри.
Пордон!
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.