Всем здр!
Коллеги автомечтатели, реально нужна помощь - прям кризис мысли и никаких идей.
Сейчас практически внезапно, из под днища на ходу и на мелких неровностях появилось бряцанье и дребезг. Сегодня около 5 часов тупо сидел в яме и нарезал круги - нифига не нашел.
Собственно потрогал и потеребил все подряд, крепление глушака в норме не разболтано, пыльник-погремушка на кардане после эластичной муфты намертво зажат, на вывешенных задних колесах на первой передаче все крутится тихо, относительно. ЧТО ТАМ ЕЩЕ И ГДЕ может громыхать? Как будто гайка в кардане......блин....
Появились сомнения: вилка сцепления может болтаться вверх вниз - то есть нормально ли это.
Насколько сильно должны зажиматься передние колодки пружинками суппорта? - они тоже на кочках побряцивают. И не критично ли, что они немного болтаются...Чем грозит немного лопнувшая подушка опоры коробки? А дырка в пыльнике вилки суепления?
Да, примерно 1000км назад заменил пружины, амотры, сайлены, реактивные штанги, передние колодки и передние правые целиндры.

Господа, ап!

втулки на аммортах как вариант

На задних? Она постукивает...Неискушенный даже внимания не обратит...А вообще есть темы про стуки-грюки...Там почитать можно.

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=9273

вот...например

присоединюсь в топик стартеру.
Гремит при начале движения и когда газ сбрасываешь в районе переда,а когда по трассе идешь то гремит как будто сзади кастрюля гремит.
что это может быть?
проверил глушак,все на месте и не болтается (((

Вобщем все ясно! Как обычно - хороший стук всегда наружу выйдет! :-(
Так а что думаете по поводу вилки, пыльника и колодок?
Жалею что вообще что-то трогал......Правильно говорят - не мешай машине работать...

у меня было похожее - оказалось в заднем левом барабане сдох шплинт пальца рычага привода стояночного тормоза и вместе с шайбой катались по барабану (ото погремушка была) 

бывает гремит переднее крепление аммо эти самые интересные две гаечки
такде столкнулся с гремучестью супорта болт крепления законтренной пластиной чуть отошел (открутится не мог т.к. законтрен пластинкой) так гримел хуже шаровой

Ага, мерси! Идея, надо покурочить!
Кстати, а проходной датчик скорости может какие-нибудь звуки издавать?

посмотри на кардан в районе болтов которые крепят ответную часть ремня безопасности, если там следы трения есь, то подложи под болты шайбы потолще. (в салоне, на тунеле между передними и задними сидушками эти болты)
было дело, подвесной умирал, вибрация кардана большая была, а я еще и подтянул эти болты :-) при нагрузке кардан задевал этот болт и на нерв действовал ну просто ОЧЕНЬ...