че за проблема ребят ехал дамой появился стук в двигле ,приехал в гараж посматрел оказывается шатуные подшипники на 2 целинедре стерты в 0, купил новые таже ситуация что такое,масло есть,давление тоже

Т.е. шатунные вкладыши съело ? Двиг сколько прошёл ? Какое масло, в каком диапазоне давление держит ? Если на коленвале есть задиры, или сильная выработка, то точить его надо под ремонтные вкладыши...

а как с каналами подвода масла обстоит дела,не забиты нагаром или чем-то?
когда вкладыши менял,вал микрометром мерял?

Вот так вот в раз съело вкладыши, быть не может, пока ехал домой. Тут без помощи доброжелателей не обошлось.

Что значит фраза про доброжелателей? Или ты думаешь, кто-то влез в мотор и сточил подшипники пока pelden на часок отошёл от машины? Самое естественное объяснение произошедшему следующее: забились отложениями каналы в коленвале, по которым к данной шейке подводится масло.

ребят у меня на колене на щейках есть задиры похожи на впилы думаю шлифонуть колено ,сколько стоит и что еще надо покупать

если есть задиры, то точить надо обязательно. вот поэтому вкладыши так быстро и изнашиваются.

но сначала шлифовшик должен проверить глубину этих задиров, может там уже шлифовка не поможет

шлифануть колено стоить будет порядка 600 руб, покупать соответственно вкладыши нужного размера.

если есть задиры, то точить надо обязательно. вот поэтому вкладыши так быстро и изнашиваются.

+1