размер колес для 06 Опции

[pokse]

Вот фотка моей красотки, только не самая лучшая фотка.

Ну и где эти "будем... мерить на мою красавице 275/60/R14. кому интересно скоро постораюсь фотки выложить"?

как у парнишки завоз дисков будет вот тогда и выложу их

[xek]

Как измениться характеристика если место стандартной резины 175\70 R13 поставить такую резину: 195\50 R13 - зад 185\60 R13 - перед, ???????

Сообщение отредактировал xek - 12.7.2009, 11:49

[vadim-bagger]

Как измениться характеристика если место стандартной резины 175\70 R13 поставить такую резину: 195\50 R13 - зад 185\60 R13 - перед, ???????

Взвесь стандартное колесо в сборе (диск + покрышка) и те, что думаешь поставить - всё сразу станет ясно. И посмотри, где будет цеплять новое колесо за защиту.

Сообщение отредактировал vadim-bagger - 12.7.2009, 18:47

[Diskovod]

Подскажите какие колеса лучше R13,14 для управляемости и динамики машины???? :unsure:

Если по асфальту, то 14, если для плохой дороги, то 13. Кстати, зимой можно снижать давление, что бы машину не срывали "в занос". Я вообщето катаюсь только на стальных разваренных дисках. На лёгких попробовал, очень трясёт, а на разваренных за счёт расшивки можно снизить давление на 0,5 атм. и дорогу держит лучше. Вычитал в зарубежных журналах по Тюнингу, что ширина диска (от буртика до буртика) должна соответствовать размеру покрышки. (175/70 - ширина диска 175 мм.)

Как измениться характеристика если место стандартной резины 175\70 R13 поставить такую резину: 195\50 R13 - зад 185\60 R13 - перед, ???????

Во первых под каждый размер резины должен соответствовать своя ширина диска. Например: 195/50 195 минус 30 (коэффициент) = 165мм посадочное место для диска. Я профессионально занимаюсь подгонкой дисков, за счёт их расширения. Делал диски для Анатолия Викторова (Турбо дед) на его УАЗ. На счету за 14 лет более 12000 расширенных дисков - опыт большой. Делаю на все модели с 12 до 16 J.
На фото возможные работы по дискам.

Сообщение отредактировал Diskovod - 10.8.2009, 16:20

Прикрепленные файлы

 Изображение_001.jpg ( 68.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 188
 002.jpg ( 736.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 130
 квадроцикл.jpg ( 91.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 135

 

[Diskovod]

без вариантов, для управляемости лучше ставить больший радиус + больший радиус диска позволит усовершенствовать тормозную систему, можно будет воткнуть вперед суппорта и торм.диски 14радиуса от 2112. Опятьже за счет большего радиуса колеса максимальная скорость на передаче будет больше, а для тех у кого движочек слаб вытянуть 15й радиус, существуют ГП 4.1 , 4.3 калькулятор в руки считаем и устанавливаем подходящую под вкус и цвет :)

Ребята, а вы не задумывались, что диаметр колеса R13 с резиной 175/75 будет иметь одинаковый деаметр с резиной R14 185/60.

[Петрович_32rus]

без вариантов, для управляемости лучше ставить больший радиус + больший радиус диска позволит усовершенствовать тормозную систему, можно будет воткнуть вперед суппорта и торм.диски 14радиуса от 2112. Опятьже за счет большего радиуса колеса максимальная скорость на передаче будет больше, а для тех у кого движочек слаб вытянуть 15й радиус, существуют ГП 4.1 , 4.3 калькулятор в руки считаем и устанавливаем подходящую под вкус и цвет :)

Ребята, а вы не задумывались, что диаметр колеса R13 с резиной 175/75 будет иметь одинаковый деаметр с резиной R14 185/60.

Млять, Америку открыл =)))

[Diskovod]

интересно, а что нужно, что бы резина выперала из под арок. нужны дискиширокие или резина? Что посоветуете?

Разумеется, что бы поставить более широкую резину, нужны более с широким посадочным местом диски. Ширина диска подбирается: размер на резине (например 175/70) нужно отнять коэффициент 30 и получиться, что нужен диск с шириной посадки 145 мм - 150мм. Но в любом случае можно варировать, т.к. профиль у покрышек разный. А если Вы хотите сделать тюнинг на той же резине, то диск должен иметь ширину посадки 175 мм. И тогда будет выперать даже очень. Информация взята из немецкого журнала Tюнинг. (см обложку на фото).

Сообщение отредактировал Diskovod - 17.8.2009, 10:30

Прикрепленные файлы

 обложка_тюнинга.JPG ( 460.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 88

 

[м531ам86]

У нас парни поставили колеса на 2107 размерами R17 215шириной и ездят уже так на протяжении года я ездил на ней сам правда не за рулем никаких шумов и ударов об арки не слышал даже на лежачих. еще есть такая фота но думаю это фотошоп так как там на диск как будто ганdoн натянули

Прикрепленные файлы

 04_1_693.jpg ( 104.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 246

 

[Diskovod]

У нас парни поставили колеса на 2107 размерами R17 215шириной и ездят уже так на протяжении года я ездил на ней сам правда не за рулем никаких шумов и ударов об арки не слышал даже на лежачих. еще есть такая фота но думаю это фотошоп так как там на диск как будто ганdoн натянули

Впечатление, как на велосипедных колёсах. Во первых? не красиво по дизаёну, а во вторых, как может не трясти, ведь практически нет профиля резины, как на первых а/м Форда, просто резина, без воздуха. Самый кайф, эьл колёса R 15/55/195 -215/

Как измениться характеристика если место стандартной резины 175\70 R13 поставить такую резину: 195\50 R13 - зад 185\60 R13 - перед, ???????

Придйтся перекачивать покрышку, что бы она не сминалась на повороте. Ширина посадки не будет соответствовать пазмеру резины. Короче если сделаешь, готовся ездить как на деревянных колёсах - будет трясти и машину и руль, учитывая наши дороги.
Я пробовал и отказался от этой затеи.

Сообщение отредактировал Diskovod - 22.8.2009, 10:16

[opo1234]

я тут про колеса вот что слышал

"Колеса состоят из двух деталей - диска и обода. Сварив их в единое целое, получают готовое изделие. В разное время у разных моделей ВАЗа были свои колеса. Их легко отличить по форме и числу отверстий в диске. Кроме того, обязательная маркировка содержит данные о ширине обода и монтажном диаметре. Hапример, 5,5J14H, где 5,5 - ширина обода в дюймах, а 14 - его монтажный диаметр в тех же единицах. Буквы определяют комплекс размеров бортовых закраин. Всего на ВАЗе делали восемь видов колес.

Колесо 2101-3101015 с восемью овальными отверстиями. Предназначено для ВАЗ-2101, 21011 и 21013. Вылет 37 мм. С начала выпуска имело ширину обода 4,5 дюйма. С 1991 года профиль "подрос" до 5 дюймов и обзавелся хампами с двух сторон - кольцевыми выступами на полках для плотной посадки бескамерных шин. Hыне выпуск "копеечного" колеса прекращен. А поскольку вылет его отличен от других, заменить колесо можно только аналогичным. Если такового не нашлось - меняйте весь комплект: подойдут 2103, 2105, 2107. В крайнем случае - пару, на одной оси.

Колесо 2103-3101015 с шестнадцатью круглыми отверстиями. Первоначально предназначалось для ВАЗ 2103. Вылет 29 мм. Ширина обода 5 дюймов, хампы с двух сторон. С 1995 года обод не имеет выступов под декоративный колпак, а диаметр центрального отверстия увеличен до 60,5 мм - для установки "пятого" ступичного колпачка. Hа сегодня - единственное колесо для "классики", не снятое с производства. ("Восьмерочное" не годится из-за большего вылета.)

Колесо 2105-3101015 с пятью овальными отверстиями. Предназначено для автомобилей ВАЗ-2104, 2105 и их модификаций. Вылет 29 мм. Ширина обода 5 дюймов. С 1995 года выпуск прекращен. Вместо него используется колесо 2103.

Колесо 2107-3101015 с четырьмя овальными отверстиями. Предназначено для автомобиля ВАЗ-2107 и его модификаций. Вылет 29 мм. Ширина обода 5 дюймов. Выпущена незначительная партия. Производство прекращено, почти не начавшись. Вместо него использовалось колесо 2105, а с 1995 года - 2103.

Колесо 2108-3101015 с шестью овальными отверстиями. Предназначено для автомобилей "восьмого" и "десятого" семейств. Вылет 40 мм. Первые партии поступали с шириной обода 4,5 дюйма, но быстро были заменены 5-дюймовыми. Хампы расположены с двух сторон. Hевзаимозаменяемо с другими 13-дюймовыми колесами, поскольку у последних вылет меньше. Так, при использовании на "Самаре" колес 2103 увеличится на 22 мм колея и резко возрастет нагрузка на подшипники ступиц. При этом отрицательное плечо обкатки, отвечающее за устойчивость "по курсу", станет меньше.

Автомобили ВАЗ 21103 и 21113 комплектуют 14-дюймовыми колесами. У них 12 круглых отверстий и только один хамп с внешней стороны обода. Вылет 40 мм, ширина 5 дюймов. Колеса 2108 не подойдут - мешают большие передние тормозные механизмы. Обратная замена допустима. Для этих машин делаются такжеколеса с вылетом 35 мм, шириной 5,5 дюймов и двумя хампами."

так вот хочу спросить что за ВЫЛЕТ такой.

Сообщение отредактировал opo1234 - 21.8.2009, 23:38

[Mitka]

так вот хочу спросить что за ВЫЛЕТ такой.

Вся тема об этом... Читать не хочется? http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...ost&p=47657

[opo1234]

етот ВЫЛЕТ чтото значит потому как, поставив с семерки передние штампованые13 шестнадцатью круглыми отверстиями на резине175\70 на девятку тоже на перед, а сдевятки на семерку штампованый13 шестью овальными отверстиями на резине 165\70 то крутить руль на семерке стало тяжелее, на девятке вроде как и было.

Сообщение отредактировал opo1234 - 21.8.2009, 23:57

[Diskovod]

Есть еще вопросы по поводу диаметров. Из всего прочитанного я понял, что если поставить колеса с 15 диаметром, то дорожный просвет не увеличится. Так ли это? И еще вопрос: какие доработки надо произвести с подвеской, чтобы установка 15-х колес не повредила этой самой подвеске при эксплуатации?

Тебе уже ответили, только на другой теме:
колесо на R13 с резиной 175/75 имеет такой же диаметр что и R14 с резиной на 185/60 или 195/50 можно поставить и на R15 с резиной на 200/45 диаметр то же просто резина шири! с уменьшением высоты покрышки увеличивается диаметр диска!
если ставить на 15 или 14 то будет стоять уже низкопрофильная резина по высоте 60/55/50/45/40 !по нашем дорогам она не пойдёт.
Если ты живёшь в Питере, то можно решить эту продлему, просто переделать твои колёса под любой диаметр.
звони, встретимся и обсудим. 8-921-745-81-80. Михаил.

[Diskovod]

интересно, а что нужно, что бы резина выперала из под арок. нужны дискиширокие или резина? Что посоветуете?

Есть 2 известных способа: 1. Вставить проставки 2. Расширить колёсные диски.
Каждый выбирает своё. Лично я уже 16 лет езжу только на расширенных дисках. (выступают, как надо, мягче ход, спотривный вид колёс и экономлю деньги на ремонте передней подвески. Пробовал на легкосплавных, накладно - часто мнуться, а кованные дорогие. Поищи, здесь много мнений.,

[Господин поручик]

[

я уже 16 лет езжу только на расширенных дисках. .... и экономлю деньги на ремонте передней подвески.

И на чем экономия? Учитывая, что нагрузка на ступичные подшипники повышенная...

[Diskovod]

[

я уже 16 лет езжу только на расширенных дисках. .... и экономлю деньги на ремонте передней подвески.

И на чем экономия? Учитывая, что нагрузка на ступичные подшипники повышенная...

За счёт того , что давление ниже, колёса при наезде на рельсы и т.д не передают удары на подвеску, рулевые, подшипники и т.д, а удар гасится в мягкой покрышке. Мы отслеживали своих клиентов, 200 машин, которые были постоянными клиентами. И на расшитых дисках, люди реже ремонтировали свои подвески, на протяжении 14 лет. А это уже статистика. А для подшипников, надо изменять схождение пер колёс, тем самым разгружая их от нагрузки.

[Diskovod]

интересно, а что нужно, что бы резина выперала из под арок. нужны дискиширокие или резина? Что посоветуете?

Можно расширить колёсные диски и резину оставить ту же самую - будет выпирать. А можно поставить проставки - нагрузка на полшипники и бить руль на ухабах. Вы бирай сам.

[Braun]

немножко не в тему
подскажите где в Москве можно найти колпаки на R13 сплошные (без дырок и рисунка), может кто-то видел?

[Андруха]

Вот вы все говорите про 14-15 колеса, а как? Я ставил себе фельги 14 с резиной 195/65 зад нормально а перед при повороте задевает об стабилизатор. Подскажите как сделать...

[StreetRider]

Вот вы все говорите про 14-15 колеса, а как? Я ставил себе фельги 14 с резиной 195/65 зад нормально а перед при повороте задевает об стабилизатор. Подскажите как сделать...

нуно 185/60 ставить было и ничего не задевало бы.